Полярная почта

…Когда дирижабль под вечер стал опускаться на морскую гладь бухты, на «Малыгине» все было готово для обмена почты. Сразу после посадки «Цеппелина» в моторную шлюпку ледокола, уже загруженную мешками с почтой, сели несколько человек. Среди них находились Папанин, Нобиле и американский летчик Элворт. Обойдя льды, шлюпка подошла к гондоле дирижабля. Обмен занял около 15 минут. С «Цеппелина» было принято 50 тысяч почтовых отправлений общим весом 300 кг, а с «Малыгина» сдана на дирижабль почта общим весом 120 кг. На всех письмах и открытках этого обмена стоит гашение с датой 27 июля 1931 г.

Ледокол оставался в бухте до 31 июля, а затем взял курс дальше на север и достиг острова Рудольфа, расположенного в тысяче километров от полюса. 20 августа «Малыгин» вернулся в Архангельск, покрыв за месяц арктического плавания расстояние в 8 тысяч километров.

Дирижабль же после обмена почтой в связи с плохой погодой быстро поднялся в воздух и направился по намеченному маршруту на восток. Участники экспедиции вели научные наблюдения в полете над островами Северной Земли и кромкой полуострова Таймыр. Впервые в истории науки выпускались радиозонды, производилась тщательная аэрофотосъемка, позволившая сделать ряд исследований и уточнений карты. От намечавшейся посадки у острова Домашний (архипелаг Северная Земля), где была полярная станция, пришлось отказаться из-за тумана.