500 филателистических загадок

7. …а Нидерланды —с доплатой в фонд помощи детям?

8. В помощь каким странам предназначала почта ГДР доход от продажи почтовых марок с перепечаткой, выпущенных в 1956 г.?

9. Когда в ПНР вышли марки с доплатой на борьбу с туберкулезом?

10. …и с доплатой на зимнюю помощь?

5. «Воздушный дилижанс»

В настоящее время значительная часть внутренних и подавляющая часть международных почтовых отправлений доставляется самолетами, которые становятся благодаря этому своего рода «воздушными дилижансами». Авиапочтой пересылаются письма, на которые наклеиваются как специальные марки авиапочты, так и всякие другие марки соответствующего достоинства. Однако в большинстве стран сохранилась традиция выпускать специальные марки авиационной почты, зародившаяся во времена первых попыток использования самолетов для скорейшей доставки почты. От этих общих замечаний перейдем к интересным подробностям, которые сумеем, вероятно, вспомнить сами. Итак, предлагаем 10 вопросов.

1. В какой стране появились первые авиационные марки?

2. По какому случаю в США была выпущена марка авиапочты с рисунком Малой Медведицы и Полярной звезды?

3. Когда в Великобритании появилась первая марка авиапочты?

4. Какое африканское государство выпустило авиационную почтовую марку с планом порта, который сооружался с участием польских специалистов?

5. В какой европейской стране вышла марка авиапочты с изображением древнего философа?

6. Когда в СССР была выпущена серия марок авиапочты с изображением немецкого дирижабля и надписью на французском языке?

7. Что означало сокращение SCADTA (СКАДТА) на авиационных марках Колумбии 1921 г.?

8. Выпускалась ли в Польше марка авиапочты с изображением гидротехнического сооружения?

9. Когда была издана в Румынии авиационная марка с рисунком троллейбуса?

10. На какой венгерской марке авиапочты изображены портрет президента США и карта части территории СССР?

ОТВЕТЫ

1. Старейшие, хотя и не первые

1. В несколько раз выше. Первая польская марка появилась в 1860 г. на территории, входившей в состав царской России, и находилась в обращении до 1865 г., когда в результате репрессий и ограничений, введенных после подавления январского восстания 1863 г., польские земли были лишены, в частности, самоуправления в области почтовой администрации. На этой марке был напечатан на польском языке ее номинал, а вернее тариф, — 10 коп. за лот. Много это было или мало? Тогдашняя мера веса — лот, или 1/32 часть фунта, равнялся 12,797 грамма. Сегодня почтовый тариф в ПНР за доставку простого письма внутри страны или в социалистические страны составляет 1,5 злотых за 20 граммов. Чтобы представить себе эту разницу конкретнее, приведем примеры. Так, свыше 100 лет назад, когда за письмо весом 12 граммов платили 10 коп., фунт белого хлеба стоил 2 коп., пара яиц — 3коп., а за 10 коп. можно было пообедать в дешевой закусочной.