Издательство Марка Украины

8. В 1914—1915 гг. Почтовые марки Центральной Албании являются результатом двух войн: первой мировой и гражданской на территории Албании. Незадолго до первой мировой войны империалистические державы посадили на трон независимой с 1912 г. Албании князя Вильгельма Вида. Но уже во время войны в Центральной Албании вспыхнуло восстание против власти Вида, руководимое мусульманским народным деятелем Эсадом-пашой. Он выпустил собственные марки, являвшиеся или перепечатками на прежних марках, или же специальными эмиссиями с надписью на французском и албанском языках «Центральная Албания». К концу 1915 г. Албания была оккупирована войсками сражающихся сторон (сербскими и австро-венгерскими) и с тех пор, до конца войны, албанские марки не издавались.

9. В 1945—1946 гг. Сразу же после капитуляции гитлеровской Германии власти советской зоны оккупации разрешили гражданским администрациям отдельных германских земель и даже городов выпускать почтовые марки, чтобы как можно скорее изъять из обращения марки гитлеровского периода. Именно тогда появились марки Тюрингии, которые выходили вплоть до выпуска почтовых марок для всей оккупированной Германии, а затем отдельных ее зон. Тюрингия издала всего 14 марок и один специальный блок с доплатой на цели восстановления Народного театра в Веймаре.

10. Русские гербовые марки с надпечаткой нового номинала — 20 000 рублей —существуют, но никогда не находились в почтовом обращении. Когда под ударами Красной Армии белогвардейские отряды барона Врангеля бежали из Крыма в Турцию, они захватили с собой значительное количество царских ценных бумаг, в том числе и гербовых марок. Уже в Турции белоэмигранты надпечатали на них новые номиналы, от 1000 до 20000 рублей, намереваясь использовать их для филателистических спекуляций. Однако эти расчеты на легкую наживу провалились —бросовые печатные знаки стали попросту макулатурой.

3. Памятные и тематические марки

1. Трудно определенно ответить на этот вопрос. Существуют три гипотезы. Первая гласит, что старейшим памятным знаком почтовой оплаты была марка, вышедшая в 1871 г. в Перу по случаю пуска в эксплуатацию железной дороги Лима —Чаррильос — Кальяо

1. Такая марка, на которой были указаны эти названия и изображен паровоз, была действительно выпущена, однако противники этой гипотезы считают, что она вышла не по случаю открытия новой железнодорожной линии, а для франкировки почтовых отправлений, перевозимых по этой дороге, а, следовательно, ее нельзя рассматривать как памятную марку. Согласно второй гипотезе первой памятной маркой был знак почтовой оплаты, выпущенный в 1887 г. местной почтой Франкфурта- на-Майне с надписью, извещавшей о IX Всегерманском стрелковом турнире, который проходил в это время в указанном городе. Но и эта гипотеза имеет убежденных противников, считающих, что не следует принимать во внимание марки местных муниципальных почтовых контор, а только официальных государственных ведомств. Наконец, третья гипотеза гласит, что первыми памятными знаками почтовой оплаты были три марки серии, выпущенной в 1888 г. в тогдашней британской колонии Новый Южный Уэльс (ныне один из штатов Австралии) в ознаменование столетия этой колонии. Марки снабжены юбилейной надписью «One hundred years» (сто лет). Итак, имеются три гипотезы. Которой из них верить? Предоставим решить этот вопрос самому читателю. Отметим только, что британские филателистические эксперты братья Л. и М. Уильяме являются сторонниками второй гипотезы, авторы французского каталога фирмы «Ивер и Телье» —третьей, а автор этой книги отдает предпочтение первой.